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2017年3月 6日 (月)

タミヤ イグレス

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ちょうどR32 GT-Rが出た頃、タミヤから44000円もするラジコンが発売されました。
モータースポーツをかなり本気にやっていた先輩から、「ラジコンやらない?」と声をかけられたのが、入社して数か月後の時でした。「安いね~ ラジコンは」と言ってイグレスを購入されてました。「タイヤなんで数千円だし。」たしかにモータースポーツ用のSタイヤと比較すると笑えるほど安い。操縦させてもらったらアンダーが見事にない。マイティフロッグを以前操縦したときはすごいアンダーだったけど、これはすごい。パワーをかけると4WDとなり、スロットルを弱めるとトルクスプリッターによりフロントがフリーとなる。ターンイン時のアンダーもない。これってR32 GT-Rか?? 当然だが、重量配分はR32 GT-Rよりはるかにいい。その後にでたトップフォースはさらにいいかもしれないが、イグレスの実はリアの限界が低くて、ドリフト状態に持ち込みやすさが好きでした。その姿勢のかっこよさも。今のドリフトラジコンよりも自然にドリフトができるかもしれない。
「もうやらないからあげるよ。」と去年頂いて私の手元にこの名車があります。いつかまた一緒に走らせる事を夢見て。

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